1. ホーム
  2. > スポーツ・アウトドア
  3. > ゴルフ
  4. > クラブ
  5. > メンズクラブ
  6. > ドライバー
  7. > RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUS γ バシレウスガンマ 40・50・60

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUS γ バシレウスガンマ 40・50・60 [13992256]

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUS γ バシレウスガンマ 40・50・60 [13992256]

販売価格: 103,820円(税込)

在庫数 9枚
お気に入り登録

商品詳細



無難な性能は切りすて最大飛距離に特化した
芯撃のパワーディープV1

見た目はディープ。
未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル
正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。

座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う
フェースとクラウンの一体成型ボディに、高強度チタン「DAT55G」のクランプカップフェースをヒッティングエリアに組み込んだ「ダブルチタンフェース」。肉薄にしたクランプカップフェースの左右にはV字突（CNC Fang）を、上下の巻き込み部はさらに薄くし溝（Speed Groove）を施すことで、均一なたわみを生む「芯撃エリア」を実現。ボディ側フェースとの「素材硬度差」でフェース後方へのたわみを増大させ、さらに芯撃エリアにたわみを集中。2つのたわみ効果と素材のもつ高い反発性能で高初速、強弾道を生み最大飛距離を導く。重心下のヒッティングエリアも改善し、飛びに直結するスピンと打出し角を確保。球を押しながら打ち出し方向をコントロールでき、確かな打感を実現した。

「パワーユニット構造」フェース、クラウン、ソールを極限まで肉薄にし、余剰重量はコアシステムとバックサイド、ソール後方へ集約。インパクトのヘッド挙動を安定させながら、前へ強く押し出すパワーユニット構造を実現。適度なつかまりとダウンスイング以降の振り抜きの強さで、衝突エネルギーを最大化させ、強烈なライナー性の弾道を生み出す。「パワーワイドブリッジ」肉薄ボディの前方上下とソールの中・後方に、剛性を高めるブリッジを配置。薄くなった部位に強・弱・強の剛性で屈曲が生まれ、クラウン、ソールが大きくたわむ構造。クランプカップフェースもさらにたわみ、より大きな衝突エネルギーを生み出す。正統派ゴルファーが求める柔らかい打感、打球音にも貢献。


ディープヘッドに低重心をもたらす、トゥ・ヒールの「フィッティングウェイト」。プレーヤーの打点と重心を近づけるためのクラフトパーツ。後方のパワーユニット構造との相乗効果で、ヘッド挙動は安定し力強く効率の良いボールインパクトを実現。

製品Ray v-V1 460 DRIVER
番手1W1W
ロフト9.5 10.5
ライ角59°59°
FA±0ストレート
素材・製法フェース：DAT55Gチタン、811チタン（フェース・ヒール部）
クラウン：カーボンボディ：811チタン・精密鋳造 ※2ピース構造
仕上げフェース：サテン／ソール：高強度ブラックIP加工




ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。プレイヤーの理想とするつかまりと飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。手元で力を凝縮させ、先端で爆発させる。C-Typeの手元のしなり、そしてA-Typeの先端の疾走感の融合によるC-Typeの進化系。“Basileus γ（バシレウスガンマ）”はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。。

品名バシレウスγ 40バシレウスγ 50バシレウスγ 60
フレックスR2/R R/S/XS/X
重量48.5g56・57・59.5g66・68.5g
トルク3.6・3.53.0-2.92.4
ＫＰ超先／先先調子


■ヘッド
打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。
■シャフト
ロートルクに設計されているのでヘッドの走りはゴルファーがスイングしたままにフェースがインパクトに向かうので、フェース開閉による余分なつかまりは抑えており ピュアなしなりから生まれるヘッドの疾走を感じて振りぬきたいゴルファーへの、最適な選択肢になると考えられます

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUS γ バシレウスガンマ 40・50・60


【在庫数について】

商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。

この商品を買った人は、こんな商品も買っています